Horario público:
De 10:00 a 14:00 y 16:00 a 20:00
Sábados de 10:30 a 13:30

96 316 3000

 

INDIAN SPRINGFIELD


MOTO DE OCASIÓN INDIAN SPRINGFIELD

 MARCA  INDIAN  MODELO  SPRINGFIELD
 TIPO  bagger  CILINDRADA  1811 cc
 COLOR  CONSULTAR  REFERENCIA  INDSPRINGFIELD
 FECHA DE MATRICULACIÓN  NUEVA A ESTRENAR  KILÓMETROS  0 km
 LETRAS DE MATRÍCULA  ---  PRECIO  29.250 €

MOTO NUEVA INDIAN SPRINGFIELD 2018

En contacto con el pasado pero avanzada a su tiempo.

 

Extras ABS, arranque sin llave, control del crucero, doble escape cromado, alforjas laterales rígidas, pantalla, defensas
Garantía 60 meses
Revisiones e ITV
Al corriente
Financiación a medida Consulta sistemas de financiación
Matriculación y transporte
No incluidos

PVP color Negro 28.650 €

PVP colores verde jade y negro, steel gray y burgundy metallic 29.250 €

 

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DATOS TÉCNICOS

 

Potencia máxima
74 CV
Refrigeración
Aire con enfriador integrado de aceite
Número de cilindros 2 en V a 49º
Número de marchas 6
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico C.D.I. con avance automático
Transmisión secundaria
Correa
Freno delantero
2 discos flotantes ABS
Freno trasero
1 disco flotante ABS
Neumático delantero
130/90B16 73H  Dunlop Elite 3
Neumático trasero
180/65B 16 81H Dunlop American Elite
Plazas
2
Peso
372 Kg
Capacidad depósito
20,8 L

EQUIPAMIENTO

- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Recordatorio de revisiones
- Nivel de gasolina
- Temperatura ambiente
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva 
- Caballete central
- Pata de cabra

*Precios y datos correctos salvo error tipográfico.


OS CONTAMOS MÁS SOBRE LA INDIAN SPRINGFIELD

MOTOR

Tipo de motor Thunder Stroke™ 111
Desplazamiento 1811 cm³
Calibre x carrera 101 x 113 mm (3,976 x 4,449 pulg.)
Relación de compresión 9,5:1
Sistema de Inyección Electrónica de Combustible Inyección de combustible de circuito cerrado/calibre de 54 mm

Rendimiento

Fuerza de torsión máxima RPM 2.100 RPM
Fuerza de torsión máxima (95/1/EC Nm) 150 N·m (102,4 lb-pie)

Cadena de transmisión

Transmisión primaria Embrague húmedo de transmisión por engranaje
Embrague Húmedo, placa múltiple

Relación de transmisión (total)

1ª 9,403: 1
2ª 6,411: 1
3ª 4,763: 1
4ª 3,796: 1
5ª 3,243: 1
6ª 2,789: 1
Transmisión final 2,2: 1

CHASIS

Suspensión: Delantera - Tipo/recorrido Horquilla Telescópica/119 mm (4,7 pulg.) con muelles de doble dureza
Frenos/delanteros Rotor doble/disco flotante/pinza de 4 pistones/ 300mm con ABS
Suspensión: Trasera - Tipo/recorrido Amortiguador único/94 mm
Frenos/traseros Rotor único/disco flotante/pinza de 2 pistones/ 300mm con ABS
Neumáticos/delanteros Dunlop® Elite 3 130/90B16 73H
Neumáticos/traseros Dunlop® American Elite 180/65B16 81H
Ruedas 60 radios 16 x 3,5 pulg. delantero y 16 x 5 pulg. trasero
Sistema de escape Escape doble separado con solapamiento

DIMENSIONES

Longitud 2583 mm
Ancho (Internacional) 990 mm
Altura 1442 mm
Altura del asiento 660 mm
Distancia entre ejes 1701 mm
Distancia al suelo 142 mm
Ángulo de inclinación 31º
Inclinación 25°
Avance 133,0 mm
Capacidad de combustible 20,8 L
Peso (Depósito vacío/lleno de combustible) 372 kg/388 kg 
Clasificación del peso bruto del vehículo (GVWR) 573 kg

ESTÁNDARES

Equipo estándar ABS 
estructura de aluminio fundido con cámara de aire integrada
control de crucero 
defensa protectora
logo Indian Script en el depósito de gasolina
arranque sin llave 
barra de luces 
parabrisas Lexan de liberación rápida
alforjas laterales de liberación rápida
insignia Springfield en el depósito
asientos de cuero de primera

ELÉCTRICO

Cuenta kilómetros electrónico instalado en depósito con odómetro, odómetros de viaje, tacómetro digital, temperatura ambiente, rango de combustible, economía promedio de combustible, voltaje de la batería, muestra posición de marcha, reloj de tiempo real, lectura de código de problemas del vehículo, nivel de superficie de agarre calentada (si se instalan superficies de agarre calentadas), presión baja de aceite del motor; y 9 indicadores LED, control de crucero, neutro, luz larga, señal intermitente de cruce, ABS, comprobación del motor, y designación de unidad en km/h o MPH; medidor electrónico de combustible instalado en el depósito con indicador LED de combustible bajo

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SOMOS CONCESIONARIO OFICIAL DE INDIAN MOTORCYCLE

 



Esta potente y versátil motocicleta abre la puerta a una nueva generación de baggers. Para aquellos quienes busquen la imagen tradicional de Indian con una buena dosis de personalidad.


Diseño del chasis completamente nuevo. Exclusivo chasis con un lazamiento de horquilla de 25º para un manejo y balance de la moto excepcional, incluso a máxima carga. Al no tener el peso del carenado la Indian Springfield™ toma todo tipo de curvas como ninguna otra moto de su sector.


Maletas rígidas La carga está segura, protegida convenientemente en las espaciosas alforjas laterales rígidas con cierre waterproof. Además disponen de cierres electrónicos que se controlan con un botón desde la consola o desde el llavero.


Compatible con el baúl de la gama Touring La Indian Springfield™ tiene las comodidades de una touring. Es compatible poder poner el baúl trasero (accesorio) para tener más amplio rango de carga.


ABS y Control de crucero. El avanzado sistema de frenado inspirado en la automoción te permite llevar la moto asegurándote el control de frenada. El control de crucero fácil de ajustar permite que viajes más descansado en autopistas.


Luces de posición Las luces de posición en la Indian Springfield™ iluminan la carretera tanto de día como de noche para una conducción más segura.


Parabrisas de desmontaje rápido. El estiloso parabrisas protege del viento y la lluvia para que la ruta sea más agradable. Gracias a la tecnología de desmontaje rápido se puede montar o desmontar de forma rápida y sencilla en pocos minutos y sin herramientas.


119 Nm de par, el motor Thunder Stroke 111® ofrece un increíble par motor de 138,9 N·m a bajas revoluciones. Puedes acelerar en cualquier marcha y el motor recupera poderosamente.


Encendido sin llave. La llave no te molestará más. Gracias al sistema de encendido sin llave, con el llavero en el bolsillo sólo tienes que subir a la moto, encender el botón y ponerte en marcha. ¿Has perdido el llavero? Usa el código de seguridad individual y a rodar


Cast Aluminum Frame. El chasis de aluminio de la Indian Springfield™ es excepcionalmente ligero a la vez que fuerte. Ofrece un gran manejo de la moto incluso a baja velocidad y la seguridad necesaria cuando viajas rápido

Cabeza de Indio cromada La cabeza más emblemática del motociclismo. Desde 1947 esta cabeza de indio que a la vez es una luz, ilumina el camino y deja bien claro que es una Indian Motorcycle auténtica.


Moderna a la vez que atemporal consola central El panel de instrumentos combina la tecnología del siglo 21 y el estilo tradicional.


Insignia Indian Motorcycle®. Esta insignia de la Indian Springfield™ es uno de los elementos más distintivos de una Indian. Desde 1901 ha sido signo de potencia, prestaciones y estilo.

Defensas Highway cromadas Las defensas frontales y traseras Highway cromadas no sólo ofrecen protección en caso de caída, permiten además el montaje de accesorios, como piezas de cuero o estriberas en las barras.


Mandos de control El cromo es el nuevo estándar y en una Indian Springfield™ lo encontrarás por todas partes


Genuina piel. Este asiento para 2 personas en cuero sellado de alta calidad, es fuerte y duradero. Está pensado para resisitir cualquier condición meteorológica y complementa el estilo tradicional de moto.


Manillar con cableado interno. El manillar, también cromado, incorpora los elementos de control de mano y para un acabado intachable los cables se han pasado internamente por el manillar.

 

 

 

 

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