Horario público:
De 10:00 a 14:00 y 16:00 a 20:00
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96 316 3000
13 y 14 de Octubre CERRADO

 

INDIAN SCOUT


MOTO DE OCASIÓN INDIAN SCOUT

 MARCA  INDIAN  MODELO  SCOUT
 TIPO  cruiser  CILINDRADA  1130 cc
 COLOR  GRIS MATE  REFERENCIA  INSCOUTGRIS
 FECHA DE MATRICULACIÓN  NUEVA A ESTRENAR  KILÓMETROS  0 km
 LETRAS DE MATRÍCULA    PRECIO  13.850 €

MOTO NUEVA INDIAN SCOUT

SOMOS SERVICIO OFICIAL INDIAN Y VICTORY
5 AÑOS DE GARANTIA OFICIAL
MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE (EN CASO NECESARIO) NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
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PRECIOS:
COLOR THUNDER BLACK                                     13.650 €
COLOR RED                                                         13.850 €
COLOR SILVER SMOKE                                        13.850 €
COLOR THUNDER BLAK SOMOKE                         13.850 €
COLOR HAVASU RED PEARL                                13.850 €


* PRECIOS Y DATOS CORRECTOS SALVO ERROR TIPOGRÁFICO   


VUELVE LA LEYENDA

Como su emblemática precursora, la nueva Indian® Scout™ es una cruiser americana innovadora y con una estética impresionante. Incorpora el primer motor Indian Motorcycle de refrigeración líquida (un motor V-twin de 1.130 cm³ eficaz y fiable) que proporciona una potencia impresionante según se necesite. Este nuevo modelo proyecta el nombre legendario de Indian® Scout™ al futuro con el estilo auténtico de Indian® Motorcycle®.


Motor Scout de 1.130 cm³ Este motor atrae los sentidos del conductor ya que tiene un aspecto impresionante, produce un tono suntuoso que conmueve el espíritu y genera una potencia sobrecogedora según se necesite, que enciende la pasión del motorista de la Indian Scout por la conducción. Con la refrigeración líquida fiable y eficaz se garantiza un rendimiento extraordinario en todas las situaciones de conducción. Visualmente, el motor V-twin presenta un estilo innovador con detalles exclusivos que merecen verlos más de cerca.

Peso ligero

El chasis ligero mejora la maniobrabilidad y la diversión para disfrutar la conducción más gratificante. Con la suspensión de primera calidad no hay sobresaltos en los viajes y se puede ajustar la suspensión trasera.



Equilibrio

Gracias al centro de gravedad bajo se consigue un buen equilibrio que facilita la maniobrabilidad fluida a cualquier velocidad. Su impresionante ángulo de inclinación inspira confianza a los motoristas, ya que pueden llevar a cabo giros a alta velocidad.



Eficiente tecnología moderna

La refrigeración líquida fiable garantiza un rendimiento extraordinario de forma continuada, en todas las situaciones y a cualquier velocidad. La tecnología moderna produce una experiencia de conducción sin igual e incorpora inyección electrónica de combustible, contrapeso y transmisión de seis marchas.

Estilo integrado

Estilo integrado Este nuevo modelo ha heredado el ADN elegante de la Indian Scout original. Su elegancia e ingeniería están integradas en un estilo refinado y sencillo. Siguiendo la moda auténtica de Indian Motorcycle, los componentes principales están a la vista para apreciar la belleza y el encanto de la mecánica de la motocicleta. Las líneas de diseño atraen la vista por toda la moto y crean la impresión de estar siempre en movimiento.

 

Triángulo clásico

En este modelo se ha rediseñado el triángulo rígido clásico de la Indian Scout original, y el tubo de dirección y los ejes componen los tres puntos de este diseño clásico.

 

Guardabarros

Gracias a su estilo despejado y atractivo, los guardabarros estilizados transmiten la elegancia de la carrocería genuina de Indian Motorcycle.


Faro delantero

El faro delantero de color negro con embellecedor cromado reproduce el faro original de la Indian Scout y combina con otros elementos oscurecidos.

 

Insignia

La Indian® Scout™ de 2015 presenta una insignia en el depósito como las insignias emblemáticas de las Scout de 1920


---CARACTERÍSTICAS---

MOTOR

TIPO DE MOTOR Refrigerado por agua V-Twin
DESPLAZAMIENTO 69 cu in
CALIBRE X CARRERA TBD
RELACIÓN DE COMPRESIÓN TBD
SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE Inyección electrónica / Calibre 60mm
RENDIMIENTO
FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA RPM 5900 rpm
FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA (95/1/EC NM)(95/1/EC Nm) 97.7 Nm
CADENA DE TRANSMISIÓN
TRANSMISIÓN PRIMARIA Cárter húmedo
EMBRAGUE 
RELACIÓN DE TRANSMISIÓN (TOTAL)
1a 10.782:1
2a 7.328:1
3a 5.841:1
4a 4.957:1
5a 4.380:1
6a 4.034:1
TRANSMISIÓN FINAL 2.357:1

CHASIS

SUSPENSIÓN: DELANTERA - TIPO/RECORRIDO Horquilla Telescópica / 120 mm
SUSPENSIÓN: TRASERA - TIPO/RECORRIDO 2 amortiguadores / 76 mm
FRENOS/DELANTEROS Disco delantero / disco 298 mm / pinza de 2 pistones
FRENOS/TRASEROS Disco delantero / disco 298 mm / pinza de 1 pistón
NEUMÁTICOS/DELANTEROS 
NEUMÁTICOS/TRASEROS 
RUEDAS Aleación 16
SISTEMA DE ESCAPE doble salida de escape

DIMENSIONES

LONGITUD 2311 mm
ANCHO (INTERNACIONAL) TBD
PESO (DEPÓSITO VACÍO/LLENO DE COMBUSTIBLE) 244 kg / 253 kg
CLASIFICACIÓN DEL PESO BRUTO DEL VEHÍCULO (GVWR) 449 kg
ALTURA DEL ASIENTO 635 mm
Ángulo de Inclinación 33 degrees
DISTANCIA ENTRE EJES 1562 mm
DISTANCIA AL SUELO 135 mm
INCLINACIÓN 29°
AVANCE 


ESTÁNDARES

EQUIPO ESTÁNDAR ABS, chasis de aluminio con toma de aire integrada. Control crucero, encendido sin llave, equipo de luces, asientos de genuino cuero

ELÉCTRICO

Luces Faro delantero, luz trasera/luz de freno,intermitentes, luz de matrícula, Cuenta kilómetros y testigos de luces
Funciones TBD
 



 

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